前沿拓展：汽车凹凸整形多少钱
所谓人要脸树要皮，汽车也是如此，车身的整洁往往代表着一个人的形象。因此，有些车主就会纠结汽车引擎盖有个拳头大的坑，应该怎么办？
通常很多人的第一个想法是到4s店去进行修复，但是4s店对车辆的维修，无论车身受损的大小，有无掉漆情况，统统都要依靠传统的汽车车身修复技术，其主要是借助于钣金和原子灰等方法对其进行修复，但这种修复方法耗费的时间较多，而且修复过程中也会对汽车的车身造成一定的损伤，造成底层的金属更加容易发生氧化反应，从而生锈影响汽车车身的使用寿命，这对汽车的长期保存具有较大的影响。
另外，腻子太厚或者当时不够干，后期很有可能会褪色爆裂，一般三五年就可以比较地看见。
并且可以肯定地说，后补漆是无法做到与原厂漆完全相同的色值的，只是肉眼很难分辨而已，但是在强光照射下，还是能看出差别。而且时间一久肯定会出现色差情况。原厂车漆在检测色差和厚度差时所用的高精度仪器，不用说快修连锁，连该品牌的4S店都没有。
如果是掉漆了必须要喷漆的凹陷，那没得选择，不喷漆只会锈得更快。但是如果没有掉漆的凹陷，只是单纯地被砸了个坑了，这时候可以采用免喷漆的无损凹陷修复技术。
对于凹陷下去的坑可以先采用吸、拉的方法，尽可能地减少凹陷的应力。
然后再对引擎盖侧面的鼓包进行连续的均匀敲击。
在敲击的同时，也要用到凹陷修复另一个修复方法“顶”，每当鼓包下去一点后，就要从内部顶引擎盖的筋线位置，所有的凹陷都是如此，第一个要修的位置都是筋线。
只要筋线到位了，凹陷基本上就好了九成。看过钣金的人应该知道，想要把筋线恢复原样有多么的不容易，大部分的钣金都是靠油漆师傅用腻子把筋线做到位了，实际上筋线根本没有拉好。
一般4s店根本没有这种技术，很多车主很奇怪，4s店不是的汽车修理厂吗？为什么没有免喷漆的汽车凹陷修复呢？
因为利益相关、培养师傅困难等因素，结果是汽车凹陷修复技术并没有看起来那么简单，简单的一个“顶”操作可能就要上百下，所以在行业内来说人才还是很稀缺的，而且该技术一般都是师徒制教学，4s店一般很难花大量的时间在培养上面。
并且采用传统的修复方法，那么至少要经过钣金、喷漆、烤漆以及安装零部件等过程，虽然这里面工序繁琐且耗时间，但是这里面的每一步都涉及工时费和材料费。
而像售后维修这种4S店大的赚钱利益点，能尽量赚钱的地方就集中在这些过程中，所以从另一个角度讲，哪怕再简单地修复，都要一定的工时。
有些人可能会好奇，会有那么多砸出坑却没有掉漆的情况出现吗？我可以肯定地说有，在4S店维修的车辆中，至少有超过三成的车辆是没有掉漆的。比如说顶停在树下，被树枝砸到；被冰雹砸出的小坑；被人用脚踹的；被熊孩子爬到引擎盖上踩踏造成的……
因为汽车凹陷修复采用的是物理式的吸、拉、顶、敲的方式修复汽车凹陷，原车油漆没有损坏，后期也不会有什么后遗症。
拓展知识：汽车凹凸整形多少钱
所谓汽车凹陷修复技术又称微钣金，就是把汽车漆面的凹陷部分恢复到原来状态我们也叫无损修复。修复汽车凹陷多少钱我们是根据凹坑大小，凹坑深度，凹坑位置以及受损程度决定的。
汽车凹坑位置是如何决定修复价格的，汽车凹坑修复是利用杠杆工具从车身内部进行纯手工作业，由于车身内部结构复杂，一些发生在车身边缘或者双层结构的凹坑，工具不容易到达，修复难度增加，因此修复价格会较高一些。比如：汽车A、B柱凹坑，一般都很难修复，修复价格自然要高一些！
汽车凹坑面积越大，车子受损越严重，因此修复难度越大，价格越高！
汽车凹坑深度，任何物体在发生形变后都有恢复原状的愿望，但是形变程度都是有一定限度的，车身凹坑越深变形程度越大，修复难度增加，因此价格越高。当车身凹坑达到一定深度，金属车身被严重拉伸时，就只能采用传统的钣金喷漆方法修复了。
济南皇菠萝专业从事汽车凹陷修复十七年可以修复各种类型各种大小的凹坑。 本回答被提问者采纳
做钣金修理200元左右。汽车钣金是：
1、一种汽车修理的加工方法，也称为冷做，直接点说，如果车身外观损坏变形，则需要钣金这一过程；
2、汽车碰撞修理已经由原始的"砸拉焊补"发展成为车身二次制造装配；
3、碰撞事故车辆修理不再是简单的汽车钣金敲敲打打，修理的质量不能单凭肉眼观察车辆的外观、裂纹。
对于这些不同的汽车钣金修复，在不同的地区、不同的车型上，收费都是有差别的，一般来说，要看具体是哪个部位，凹陷多大，一般一百块到四百块的价格不等，还是要根据具体情况来定夺。汽车钣复修复有哪些流程呢？
1、确定方案
将车辆开到4s店之后，维修师傅在开始钣喷前，要根据车辆损坏程度来确定维修方案，不同程度的凹陷会采取不同的解决方法。
2、钣金整形
确定好合适的修复方案之后，对已经变形的部位采取切割、打磨、拉伸、收火和还氧处理，汽车的的钣金修复不仅是要恢复车辆原貌，还要大可能的保持金属材质的硬度，这一点上，要求还是比较高的。
3、刮灰定型
钣金校正后，技工师傅会通过对车身刮灰定型的方式，对车身腰线进行塑造，调整它的平整度。
4、喷涂漆面
在所有的钣金修复过程中，喷涂漆面的工序比较复杂，需要喷涂底漆、中涂底漆、调漆、喷涂面漆、烘干漆面等多道工序，在进行汽车喷漆过程中，要对周围的工作环境做好控制。
5、漆面处理
汽车喷漆之后也是一个比较简单的漆面养护，对于一些有缺陷的地方，还要进行打磨，避免在以后开车的时候出现问题。
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